Batterie Isolator CAN BUS radlock EMU EMU PRO Zündung-Signal mit induktiven Sensoren

Zündung-Signal mit induktiven Sensoren

Automatische Konvertierung der Karten ist das "MAF" mit dem Einsatz von der Lernalgorithmus

• Stromverbrauch im eingeschalteten Zustand: ~ 20 mA

Messung der Versorgungsspannung

niedriger Öldruck

Batterie Isolator CAN BUS radlock EMU EMU PRO Zündung-Signal mit induktiven SensorenEcumaster Battery Isolator ist ein Motorsport Master Relaisgert entwickelt fr FIA konforme Batterieisolierung und Motorabschaltung. Das Gert ist fr raue Motorsportbedingungen ausgelegt und wiegt nur 83g. Ausgestattet mit einem vollstndigen Solid State Design ohne mechanische Komponenten. Die Komponenten sorgen fr lange Lebensdauer und hohe Zuverlssigkeit. Das Gert verfgt ber einen eingebauten Generator Ladedump Schutz ohne Hinzufgung externer